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SUP
Fahrwerkstester
Modell: SUP-3
Der SUP-3-Aufhängungstester folgt dem EUSAMA-Prinzip mit mechanischer Vibration, die vom Motor erzeugt wird, um eine Synchronisationsmessung der Radkupplungskraft im dynamischen Zustand zu erstellen, die Eigenschaften des Aufhängungssystems zu bewerten und zu analysieren.
Alle Testverfahren, Datenerfassungen und Analysen werden automatisch ausgeführt.
Es gibt ausgerichtete hochwertige Sensorsysteme, um Vibrationen mit Genauigkeit zu erfassen, ein Computer misst die Federungsleistung des getesteten Fahrzeugs
Haupttestvariablen
Vibrationsabsorption jedes Rades
Saugunterschied zwischen den Rädern pro Achse
Schwingungskurven
Spezifikation
Artikel | SUP-3 |
Getastete Radlast (kg) |
1.500 |
Abmessung jeder Vibrationsplatte (mm) |
650 × 400 |
Schwingungsamplitude (mm) |
6 |
Motorleistung (kw) |
2 × 2,2 |
Netzteil | 380 VAC 3P 50 Hz * |
Betriebs-Temperatur | 5.4 |
Betriebsfeuchtigkeit | <95% |
Abmessung (mm) |
2390X580X375 |
Gewicht (kg) |
620 |
U3-Konsole
U3 Konsole bod
Eingebettete Computertastatur + Maus
Signalprozesseinheit
17-Zoll-CRT-Bildschirm
Inkjet A4 Drucker
Stromversorgung: 380V 3P 50HZ 10KW
Abmessung: 500X600X1400mm
Funktion und Schnittstelle
Mit Windows-basierter Software werden alle Testverfahren automatisch ausgeführt. Es gibt eine Datenbank, mit der Kunden problemlos Testergebnisse zurückverfolgen und suchen können
Wird unter Windows ausgeführt
Registrierung von Fahrzeuginformationen
Fahrwerkskurven
Selbstdiagnose
Selbstnullung
Anzeige von Fehlfunktionssensoren
Datenbank testen
RS-232- und Ethernet-Ports
Englische Version Software und andere Sprache verfügbar